ALICEは、単なるパワーアップECUではありません。
　
ピーク馬力を追うのではなく、
アクセル操作に対するトルクの立ち上がりとつながりを整えることを目的としています。
　
■ スポーツツーリング仕様
　
街乗りからワインディング、サーキットまで。
どの領域でも
・アクセルを踏んだ瞬間の反応が自然
・低中速域のトルクが扱いやすい
・高回転までスムーズにつながる
「踏みやすいのに、速い」
そんなフィーリングを目指しました。
　
■ 変更内容
　
・燃料マップ最適化
・バルブタイミング再設定
・スロットル特性見直し
・レブリミット7600rpm
・スピードリミット270km
すべては“出力の質”を整えるため。
　
■ こんな方に
　
・パワーよりもフィーリングを重視する方
・NDの自然なバランスを崩したくない方
・ワインディングを気持ちよく走りたい方
　
価格：￥128,000（税込）
（ECUTEK初回書き込みライセンス込み）